磅房工作人員也稱(chēng)為司磅員，每天主要負(fù)責(zé)進(jìn)出車(chē)輛和物料的稱(chēng)重和記錄工作。一名司磅員除了要完成每天必要的工作，還需了解一些地磅的日常維護(hù)和特別注意事項(xiàng)。由于電子大地磅一般都在室外運(yùn)作，特別在酷暑與寒冬，常常日曬雨淋；甚至一些用戶(hù)，其計(jì)量的產(chǎn)品因?yàn)槭車(chē)?yán)重的化學(xué)腐蝕，使汽車(chē)衡秤臺(tái)、傳感器、儀表及接地裝置等很容易遭受破壞，造成汽車(chē)衡稱(chēng)量不準(zhǔn)或無(wú)法工作的現(xiàn)象，給客戶(hù)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失。

　　下面小編為您簡(jiǎn)要下電子地磅日常工作注意事項(xiàng)：

　　一、司磅操作

　　1、計(jì)量確認(rèn)：查看運(yùn)輸車(chē)輛是否*停在衡器上面。在計(jì)量過(guò)程中，防止電子無(wú)線干擾器控制電子衡器顯示的實(shí)際數(shù)字，使得實(shí)際噸位變大變小，從而達(dá)到牟取暴力的目的。

　　2、車(chē)輛確認(rèn)：要求汽車(chē)以平穩(wěn)速度上磅，防止緊急剎車(chē)對(duì)傳感器的損壞；車(chē)輛上磅后需熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，等駕駛員下車(chē)后方預(yù)過(guò)磅，需要等讀書(shū)穩(wěn)定后才能取值。

　　3、空磅確認(rèn): 儀表在毛重狀態(tài)下,空秤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮,稱(chēng)量前應(yīng)清零.

　　4、單據(jù)確認(rèn)：計(jì)量結(jié)束后及時(shí)與開(kāi)出的票據(jù)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)多虧噸現(xiàn)象，在結(jié)算單上注明。

　　5、電源確認(rèn)：突然斷電，儀表和電腦需5分鐘后再開(kāi)機(jī).下班停機(jī)必須切斷電源,秤臺(tái)臺(tái)面不得長(zhǎng)時(shí)間停留車(chē)輛或貨物。

　　二、電子地磅維護(hù)時(shí)間

　　1.對(duì)可能影響地磅正常工作的部件的檢查(每天)

　?。?）看下秤臺(tái)表面是否有雜物，及時(shí)清除地磅上的散落物

　?。?）核查地磅傳感器都在規(guī)定的位置

　　（3）確認(rèn)地磅的信號(hào)線都完好無(wú)破損。

　?。?）確認(rèn)儀表是不是能正常開(kāi)機(jī)，開(kāi)機(jī)是不是顯示為0位（此時(shí)地磅上無(wú)任何雜物）

　　2.限位調(diào)整(一季度)

　　每臺(tái)地磅都有它自身的限位裝置，這是為了防止車(chē)輛在上面過(guò)磅，是地磅位置發(fā)生偏移。基本上每三個(gè)季度都要檢查下地磅的限位裝置是不是完好，限位是不是卡死。若發(fā)現(xiàn)異常，需要及時(shí)的上報(bào)并調(diào)整。

　　3.卸荷螺栓間隙以及連接處檢查(半年)

　　這兩處經(jīng)常會(huì)堆積小的垃圾，久而久之對(duì)地磅的日常檢修造成一定的影響，需要半年檢查清理一下

　　4.接線盒密封及連接檢查(年)

　　接線盒作為地磅的一個(gè)核心電子部件，需要防水防潮。每年由于不定期檢查接線盒而導(dǎo)致內(nèi)部進(jìn)水的情況很多，而且這種情況不容易被發(fā)現(xiàn)，紅會(huì)對(duì)稱(chēng)重結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生很大影響。所以此點(diǎn)作為一個(gè)司磅員都多加注意。

　　5.對(duì)地磅儀表及儀表誤差等的檢查(半年)

　　儀表作為地磅稱(chēng)重環(huán)節(jié)里的終端，是直接把數(shù)據(jù)顯示給司磅員的，儀表的好壞直接影響到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的終結(jié)果，所以對(duì)于儀表的檢查需要格外的嚴(yán)謹(jǐn)。待這些檢查工作完成后，后就是要學(xué)會(huì)如何準(zhǔn)確無(wú)誤的計(jì)量。